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AIDAluna: Erstmals bricht ein Sphinx-Klasse-Schiff zur großen Grönland-Reise auf

AIDAluna startet am Samstag (10.8.) zur Reise „Grönland & Island“. Erstmals bricht ein Schiff der Sphinx-Klasse zu der dreiwöchigen Tour auf. Bislang wurde sie nur von AIDAcara und AIDAaura gefahren.

Eisberg im Prins-Christian-Sund. (Foto: Steffen Gaux)
Eisberg im Prins-Christian-Sund. (Foto: Steffen Gaux)

➤ Seit 2017 hat AIDA Cruises eine dreiwöchige Reise „Grönland & Island“ im Programm. Bis jetzt wurde sie nur von AIDAcara und AIDAaura gefahren.

➤ Nun bricht mit AIDAluna erstmals ein Schiff der Sphinx-Klasse zu dieser Tour auf.

➤ AIDAluna wird diese Reise auch im August 2025 und 2026 fahren. 2026 sogar mit einer totalen Sonnenfinsternis in Reykjavik.

Von Steffen Gaux
Von Steffen Gaux

Am Samstag (10.8.) heißt es für AIDAluna: Leinen zur Kreuzfahrt „Grönland & Island“. Von Hamburg aus geht es binnen 22 Tagen zu vier Highlights in Grönland. Des Weiteren stehen drei Häfen in Island und zwei in Schottland auf dem Fahrplan.

So sieht die geplante Reiseroute aus:

  • Hamburg
  • 2 Seetage
  • Seyðisfjörður
  • Akureyri (2 Tage)
  • Seetag
  • Prins-Christian-Sund-Passage
  • Seetag
  • Nuuk
  • Sisimiut
  • Ilulissat (2 Tage)
  • 3 Seetage
  • Reykjavik (2 Tage)
  • Seetag
  • Lews and Harris/Stornoway
  • Invergordon
  • Seetag
  • Hamburg

Ein Tipp:
Folgen Sie Steffen Gaux, dem Autoren dieses Textes, auf seiner diesjährigen Grönland-Kreuzfahrt mit AIDAluna. Das geht auf seiner Instagram-Seite: @steffen_faehrt_aida

Es ist das erste Mal, dass ein Schiff der Sphinx-Klasse zu dieser Tour aufbricht. In den Jahren 2017 bis 2023 waren es AIDAcara und AIDAaura, die diese Aufgabe übernahmen. Als die kleinen Schiffen im Zuge der Corona-Pandemie alle die Flotte verließen, war es lange unklar, ob AIDA diese außergewöhnliche Reise weiterhin anbieten wird. Immerhin war sie – bereits erschienenen Katalogen zufolge – auch 2024 zunächst für AIDAaura vorgesehen. Mit dem Verkauf des Schiffes im Sommer 2023 war dieser Plan hinfällig.

Lange war unklar, ob es die Grönland-Reise weiterhin geben wird

Im Herbst 2023 kündigte AIDA Cruises jedoch eine Überarbeitung des Sommerprogramms für 2024 an. Und siehe da: Da war sie wieder – die große Grönland-Reise. Allerdings wurde sie nur noch einmal angeboten. Die kleinen Schwestern hatten die Route in den Vorjahren jeweils dreimal gefahren.

Mittlerweile ist klar: Die Route bleibt fester Bestandteil des Sommerprogramms auch in den Jahren 2025 und 2026. Auch dann wird es AIDAluna sein, die ihren Gästen die einzigartige und eindrucksvolle Landschaft Grönlands zeigen wird. In beiden Jahren wird es die Tour jeweils wieder exklusiv nur ein einziges Mal geben – und sie dauert auch wieder 21 Tage, nicht 22 wie in diesem Jahr.

Grönland-Kreuzfahrt 2026 mit totaler Sonnenfinsternis

2026 wartet ein besonderes Highlight auf die Gäste dieser Kreuzfahrt. Auf der Rückfahrt von Grönland nach Hamburg macht AIDAluna in Reykjavik Halt. Das allein ist wahrlich nicht das Besondere. Aber: Am 12. August 2026 wird sich über Teilen Europas die Sonne verdunkeln. Es gibt eine totale Sonnenfinsternis, die zwar von Deutschland aus nicht gänzlich zu beobachten sein wird, sehr wohl aber von Island aus. Gäste an Bord von AIDAluna können also Zeuge dieses sehr seltenen Naturschauspiels werden.

Neugierig geworden? Hier gibt's Details und Buchungsmöglichkeiten zu den nächsten beiden Grönland-Reisen mit AIDAluna:

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Hier gibt's weitere AIDA News und Videos von GLOBISTA

➤ AIDAluna in Zahlen

  • Baujahr: 2009
  • Bauwerft: Meyer-Werft, Papenburg
  • Indienststellung: 22. März 2009
  • Taufe: 4. April 2009 in Palma de Mallorca
  • Taufpatin: Franziska Knuppe (Topmodel); Taufkapitän: Lutz Leitzsch
  • Länge: 252 Meter; Breite: 32,2 Meter; Tiefgang: 7,20 Meter; Anzahl Decks: 13
  • Vermessung: 69.203 BRZ (Bruttoraumzahl)
  • Geschwindigkeit: 21,8 Knoten (40,4 km/h)
  • Anzahl Passagierkabinen: 1025
  • Kapazität: 2050 Passagiere (normal), ca. 2500 Passagiere (maximal)
  • Essen & Trinken: 7 Restaurants, 12 Bars
  • Besonderheiten: AIDAluna war das dritte Schiff der sogenannten Sphinx-Klasse. Besondere Neuerung gegenüber den Vorgängern AIDAdiva und AIDAbella: eine riesengroße LED-Leinwand auf dem Pooldeck.

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